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Tupes de buse en carbure de silicium
Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température

Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température

Tube de buse de brûleur RBSIC / SISIC / carbure de silicium SIC à réaction réfractaire pour correspondre à vos brûleurs de four existants. De nos jours, nous utilisons des tubes de brûleur en carbure de silicium comme tubes de flamme pour les fours à rouleaux.
  • numéro d\'article :

    CS-THG-J20001
  • Couleur :

    Black
  • Port :

    Any ports of China
  • date de plomb :

    5-7 days
  • Material : Silicon Carbide

  • Purity : 98.5%

  • Shape : Tube

  • Original Country : China

  • la description

Buses de brûleur en céramique au carbure de silicium Tube de brûleur de sablage RBSiC (SiSiC) pour réfractaire à haute température


Caractéristiques des buses Sic Burner :

• Matériau de haute qualité offrant une longue durée de vie.
• Une faible dilatation thermique et une conductivité élevée confèrent une résistance exceptionnelle à la fissuration par choc thermique.
• Dimensionnellement stable sans déformation ni fluage significatifs.
• Résistant à l'oxydation et à la corrosion.
• Aucun ouvreau de brûleur n'est requis.
• Convient aux revêtements en brique ou en fibre.
• Utilisé dans la plupart des types de fours – tunnel, rouleau et navette.
SiC est recommandé pour la plupart des fours et des fours fonctionnant en dessous de 1350℃.


Propriétés de la buse du brûleur :

Article Unité SiC SSiC
Pureté % ≥90 ≥98
Densité G/cm 3 3.05 3.1
Dureté Shore SH 110-125 120-130
Module d'élasticité MPa 4.12*105 4.10*10s
Coefficient de Poisson 0,15 0,16
Résistance à la traction MPa 2.75*102 2.8*102
Résistance à la flexion MPa 4.41*102 4.9*102
Force de compression MPa 2.94*103 3.0*102
Conductivité thermique W/mk 141 147
Coefficient de dilatation thermique Je/ 4.3*10-6 4.0*10-6
Résistance à la chaleur 1600C 165CTC
Tolérance Mm -0,02——+0,02 -0,02——+0,02
Résistance aux acides 5 fois plus élevé que le TC habituel Résiste à tous les milieux chimiques

Spécifications des buses en carbure de silicium : 

Article Longueur inférieure avec bord (mm)
OD inférieur      
(mm )
Identifiant inférieur   
(mm)
Diamètre extérieur supérieur (mm)      
Identifiant supérieur    
(mm)
 Hauteur du tuyau    
(mm)
Hauteur totale (mm) Pureté
CS-THG-J20001 30 18 12 24 18 75 100 98,5 %
CS-THG-J20002 65 54 44 60 50 230 260 98,5 %
CS-THG-J20003 90 74 66 80 72 250 280 98,5 %
CS-THG-J20004 140 126 114 132 120 360 300 98,5 %
CS-THG-J20005 157 140 124 147 131 280 310 98,5 %
CS-THG-J20006 178 150 136 160 146 370 390 98,5 %
CS-THG-J20007 204 175 159 184 168 410 460 98,5 %
CS-THG-J20008 283 250 230 263 243 480 510 98,5 %
CS-THG-J20009 350 308 288 320 300 510 550 98,5 %
CS-THG-J20010 410 362 342 370 350 540 590 98,5 %
CS-THG-J20011 500 450 430 460 440 530 600 98. 5%


Applications de tupes de buse :


Les produits 1.Nozzle sont devenus un matériau éprouvé appliqué dans l'industrie de la céramique qui peut offrir une meilleure uniformité de température et un contrôle de température plus facile.      
2. Le contrôle de l'équilibre de la température est installé dans le four tunnel, le four navette et le four à rouleaux. Les tubes de brûleur en carbure de silicium comme tubes à flamme pour les fours à rouleaux sont également utilisés pour le chauffage sur les systèmes de fours industriels directs ou indirects.

3. ont été installés dans la plupart des fours importés et nationaux. 


Emballage & Expédition :

                          

Tous nos produits sont manipulés avec soin pour minimiser les dommages pendant le stockage et le transport et pour préserver la qualité de nos produits dans leur état d'origine.


Modes d'utilisation/d'entretien :

1. La quantité d'huile injectée dépend de la durée du temps d'injection. Selon les différentes méthodes de contrôle de la bobine électromagnétique, l'injecteur peut être divisé en commande de tension et commande de courant. Le modèle de tension peut également être divisé en faible résistance et haute résistance. Les hautes résistances peuvent être connectées à 12V d'électricité, tandis que les basses résistances ne peuvent être connectées qu'à de basses tensions. La bobine brûlera si elle est mal connectée au 12V pendant une longue période. Lorsque le carburant est injecté, la tension fournie par le calculateur est constante, par exemple 12V, et passera immédiatement à 0V lorsque l'huile sera coupée. Le changement est instantané, comme les concepts de 0 et 1 en langage informatique, sans dire 0,5 entre les deux ;

2. Dans le même type de véhicule EFI, la pression de la pompe à essence est constante. Quelle que soit l'ouverture du papillon, la pression de la buse en carbure de silicium est toujours constante tant qu'elle est régulée par le régulateur de pression de carburant. La buse en carbure de silicium est strictement adaptée à la pompe à carburant et au régulateur de pression de carburant et n'a que la pression conçue. Peut obtenir l'effet d'atomisation de la buse en carbure de silicium, la pression est inférieure à la pression de conception, l'huile n'est pas un brouillard mais une colonne, ne convient pas au mélange avec l'air; Si la pression est trop élevée, l'huile émise est conique et difficile à mélanger, et la force d'injection est trop importante, une grande quantité de carburant est directement injectée sur la paroi du tuyau, ce qui affecte directement les paramètres du rapport de mélange.La pression doit être constante, que ce soit en accélération ou au ralenti, et différents modèles ont des pressions différentes. 3 : Lors du nettoyage de la buse en carbure de silicium, vous ne pouvez pas endommager la buse en carbure de silicium. Par exemple, il est suggéré d'utiliser une brosse douce pour nettoyer la buse en carbure de silicium.



Pourquoi nous choisir : 

En tant que fournisseur professionnel de céramique industrielle, nous avons une série d'avantages qui garantissent notre part de marché sur le marché du commerce international.

1. Inventaire suffisant (livraison sous 1 à 3 jours) ;

2, taille complète (calibre 30-500mm hauteur 100-600mm);

4. Longue durée de vie ;

5, assurance qualité (chaque buse a passé une inspection stricte à 100% avant de quitter l'usine);

6, engagement de qualité (problèmes de qualité que nous supportons dans les deux sens colis de retour de colis de fret);

7, prix préférentiels (fabricants de ventes directes de production, entreprises de production, ventes directes mondiales);

8. Excellent service (personnalisé selon les exigences du client) ;

9. Attitude sincère (le personnel professionnel et technique analyse et résout divers problèmes de désulfuration et de dépoussiérage pour les clients).


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